南工大学子研发出新款房车尾气处理系统,每年可以减少排放空气污染物约3000吨

随着物质水平的提高和旅游业的发展,可以实现生活旅游,旅游生活房车该产品受到公众的欢迎。房车主要分为两种模式:纯燃油驱动和燃油可再生能源联合驱动,但燃油驱动必然会带来尾气问题。

近日,南京工业大学电气工程与控制科学院学生设计了可再生能源驱动等离子体房车尾气处理及综合用能系统,该系统每年可减少约3000吨空气污染物南工凭借这一设计,大学生团队还获得了第二届全国大学生等离子体科技创新竞赛特等奖。

南工大学子研发出新款房车尾气处理系统,每年可以减少排放空气污染物约3000吨

记者了解到,现有的废气处理方法分为内部净化技术和外部净化技术,主要包括改进发动机、开发新燃料和安装废气净化装置,包括安装三元催化废气净化装置是最常见的废气处理方法。但在实际使用过程中,需要定期更换三元催化剂,存在成本高、普遍性低、运行不稳定等缺点。

随着低温等离子体随着技术的发展,废气处理出现了一条新的道路。低温等离子体含有大量的活性粒子,可与废气污染物相互作用,诱导其化学反应,达到降解废气的效果。团队教练梅丹华说。

从去年开始,项目年开始构思相关的技术结构和流程,以参加本次比赛。 在匹配激励电源的类型中,我们比较使用高频率交流电源脉冲电源后来发现纳秒脉冲电源的上升边缘变化迅速,脉冲持续时间短,有利于形成均匀稳定的高活性等离子体,更适合尾气处理过程。团队负责人孙敏杰说。

南工大学子研发出新款房车尾气处理系统,每年可以减少排放空气污染物约3000吨

为了提高能源利用率,实现绿色清洁运行,团队系统集成了可再生能源、等离子体废气净化装置和房车内部设备能源,设计了太阳能综合能源综合房车系统。此外,他们还考虑后续集成到智能控制模块中,根据废气处理的具体情况设置电压参数,协助了解废气处理装置的运行情况,检测房车内部设备,实现各部件的远程控制,提高能源利用效率。

可再生能源等离子体房车尾气处理及综合能源系统每天可产生4.5度电,可满足房车每天2.75度电的需要。根据目前全国房车数量估算,项目团队了解到,如果采用该系统,每年可以减少燃油发电造成的约3000吨空气污染物。此外,该系统还可用于高尾气排放的黄标车辆、大型运输船舶和化工厂。在有效缓解房车尾气污染的同时,减少了化石燃料的使用,降低了用户的经济成本,真正实现了绿色染。从前期准备到比赛结束,项目组共申请了五项相关发明专利。

据报道,全国大学生等离子体技术创新竞赛围绕国家和行业需求,注重等离子体及其应用的前沿和热点,引导大学生开展等离子体技术创新活动,培养学生具有跨学科创新的素质和能力,加强高校和科研机构人才培训与国家需求的有效联系,促进等离子体与环境保护、低碳能源、先进制造、环保农业、生命健康、空海、先进材料等领域的深度融合与协调发展。据悉,全国只有六支队伍获得特等奖。

通讯员 韦玮 孙妙文

扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子

校对 陶善工

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