豁虎跳视频豁虎跳视频(真老虎)

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图为金沙江下虎跳正在建设中的。 张厉 摄

丽江,中新网,10月15日电 问题:金沙江虎跳峡最后一个摆渡人:见证大河汹涌 天堑变通途

记者 缪超

天刚亮,71岁的和林从丽江玉龙县的家出发,来到金沙江下虎跳的渡口。登上自己的内燃机船,首先要检查船体和机器。确认一切正常后,他和他的同事将开始在暗流汹涌的河流上工作,并连接一群想要跨越大河峡谷的人和汽车。

金沙江是长江大江从上游青藏高原南下,前往云南香格里拉与丽江交界处,汹涌澎湃的河流犹如斧斧,在大地上劈出了世界上最深的峡谷之一——虎跳峡,几千年来,由这条汹涌的河流制造的自然屏障阻碍了两岸的交流。

虎跳峡全长20多公里,分为上虎跳峡,中虎跳、下虎跳,峡内河水湍急,礁石林立。与上虎跳相比,下虎跳的河流温和一点,可以行船,但一定要小心。和林告诉记者,他家几代人都是下虎跳的渡船人。

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71岁的和林在渡船上工作。 视频截图《宝藏》

自古以来,丽江市玉龙县大具乡与香格里拉市三坝乡之间的下虎跳就是茶马古道要津,这里的渡口和大铁索桥维持着滇川藏交界处的汉、藏、白纳西等民族之间的商业文化交流,成为畜牧生产区与农耕生产区的纽带。

和林说,随着茶马古道的逐渐消失,建在下虎跳的大型铁索桥逐渐被废弃,并于20世纪70年代被拆除。最后,只有渡船人的木船与下虎跳两岸人民及其社会、经济和文化的联系有着微弱的力量。

以前下虎跳的渡船都是木船。和林回忆说,木船动力不足,只能从上游发船随波逐流到下游靠岸,然后用人力拉到上游,形成X形态路线,摆渡是当地最辛苦的工作。看着排队等渡江的老乡,再努力也要坚持。

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图为金沙江下虎跳的摆渡船。 视频截图《宝藏》

20多年前,和林借钱买了一艘内燃机船,一次可以穿越几十吨,也可以连接小卡车穿越河流。随着内燃机船跳下老虎,两岸交流和贸易的效率有所提高。

和林告诉记者,在过去的20年里,政府在虎跳峡上游修建了钢桥、水泥桥、高速公路桥和铁路桥。香格里拉也成为世界著名的旅游目的地。

交通越来越便利,带动了该地区旅游业的爆炸式增长。虎跳峡徒步路线的发展在当地很受欢迎。

徒步旅行者从上虎跳下悬崖上的小路。下虎跳,金沙江海拔1700米,与哈巴雪山玉龙雪山两座雪山山顶形成3700多米的落差。两座雪山像两个巨人,中间狭窄的山谷更像是裂缝。

和林说,徒步旅行者通常选择乘坐渡船跳下老虎,悠闲地欣赏金沙江的壮丽场景。多年来,我的渡船经常承担游轮的功能。

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图为虎跳峡古渡口旁的汽车 视频截图《宝藏》

近年来,云南正在建设香格里拉大环线、小环线,试图将虎跳峡、哈巴雪山、白水台普达措国家公园独克宗古城等待景点与公路串联。

与此同时,一座横跨虎跳的桥将于2012年新建。桥梁建成后,将有助于香格里拉与丽江丰富旅游资源的联动发展,也有助于虎跳两岸3万多名各族人民的共同发展和繁荣,引导周边城镇改变生产方式,调整产业结构,增强产业效益。

站在船上,看着初具规模的桥,林知道他将是金沙江下最后一个虎跳渡船人,但他仍然想再坚持几年。桥梁正在建设中,桥梁修理工必须依靠渡船来回两岸。

15日,纪录片《宝藏》在日本大富电视台播出,与林讲述了他几代人渡船的故事。他告诉林,大桥建成后,自然屏障就会改变,他会上岸享受晚年。虎跳渡船的时代也将结束。(已完成时间)

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